سرپلوس پژو 405 – 22 خار وسط برند RGC
- ← مناسب برای استفاده در سیستم انتقال قدرت پژو 405
- ← طراحی متناسب با مجموعه پلوس
- ← 22 خار در محل اتصال مربوطه
- ← انتقال مناسب گشتاور به چرخ
- ← عملکرد روان مفصل در زمان تغییر زاویه
- ← استحکام مناسب در برابر نیروهای انتقالی
- ← کیفیت ساخت مناسب
- ← مقاومت مناسب در برابر فشار و تنشهای کاری
سرپلوس پژو 405 – 22 خار وسط برند RGC
سرپلوس پژو 405 – 22 خار وسط برند RGC یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال گشتاور از مجموعه پلوس به چرخ را بر عهده دارد. سرپلوس در انتهای پلوس قرار میگیرد و به دلیل امکان تغییر زاویه چرخها هنگام فرمان دادن و حرکت سیستم تعلیق، باید بتواند نیرو را بهصورت روان و پایدار منتقل کند.
این محصول با ۲۲ خار در بخش اتصال مربوطه برای استفاده در مجموعه پلوس پژو 405 طراحی شده است. تعداد خار یکی از مهمترین مشخصات هنگام انتخاب سرپلوس است و باید با قطعه اصلی خودرو و مشخصات فنی آن مطابقت داشته باشد.
سرپلوس RGC با هدف ارائه عملکرد مناسب، دوام مطلوب و انتقال روان نیرو تولید شده و میتواند گزینهای مناسب برای جایگزینی سرپلوس فرسوده یا آسیبدیده پژو 405 باشد.
سرپلوس چیست و چه وظیفهای دارد؟
سرپلوس یا CV Joint یکی از اجزای سیستم انتقال قدرت خودروهای دیفرانسیل جلو است.
پلوس باید نیروی تولیدشده توسط موتور را از طریق گیربکس و دیفرانسیل به چرخها منتقل کند. از طرف دیگر، چرخهای جلو هنگام فرمان دادن تغییر زاویه میدهند و سیستم تعلیق نیز در زمان عبور از ناهمواریها حرکت میکند.
مفصل سرعت ثابت یا CV Joint این امکان را فراهم میکند که انتقال گشتاور حتی در زمان تغییر زاویه نیز تا حد امکان روان انجام شود. در ساختار پلوس پژو 405 نیز مفصلهای داخلی و خارجی وجود دارند و سرپلوس خارجی در ارتباط با مجموعه چرخ قرار دارد.
منظور از سرپلوس 22 خار وسط چیست؟
عبارت ۲۲ خار به تعداد شیارها یا دندانههای بخش خاصی از اتصال سرپلوس اشاره دارد.
در بازار قطعات یدکی، سرپلوسها بر اساس تعداد خار، ابعاد، نوع اتصال و مشخصات خودرو دستهبندی میشوند. به همین دلیل هنگام خرید نباید تنها به ظاهر قطعه اکتفا کرد.
در برخی کاتالوگهای قطعات پژو 405، نمونههایی با ۲۲ خار در بخش اتصال داخلی ثبت شدهاند؛ با این حال تعداد خار سایر بخشها میتواند متفاوت باشد. بنابراین برای خرید سرپلوس RGC باید مشخصات قطعه با نمونه نصبشده روی خودرو یا شماره فنی آن تطبیق داده شود.
مزایای سرپلوس پژو 405 22 خار وسط RGC
← مناسب برای استفاده در سیستم انتقال قدرت پژو 405
← طراحی متناسب با مجموعه پلوس
← 22 خار در محل اتصال مربوطه
← انتقال مناسب گشتاور به چرخ
← عملکرد روان مفصل در زمان تغییر زاویه
← استحکام مناسب در برابر نیروهای انتقالی
← کیفیت ساخت مناسب
← مقاومت مناسب در برابر فشار و تنشهای کاری
← قابلیت جایگزینی قطعه فرسوده یا آسیبدیده
← کاهش احتمال ایجاد لرزش و صدای ناشی از خرابی سرپلوس
← مناسب استفاده روزمره و شهری
← قابلیت نصب توسط تعمیرکار متخصص
← هماهنگی مناسب با سایر اجزای مجموعه پلوس در صورت انتخاب صحیح
← انتخاب اقتصادی در شرایطی که فقط سرپلوس نیاز به تعویض داشته باشد
مشخصات فنی سرپلوس پژو 405 RGC
| مشخصات | توضیحات |
| نام محصول | سرپلوس پژو 405 |
| برند | RGC |
| کشور سازنده | چین |
| خودرو | پژو 405 |
| نوع قطعه | سرپلوس / مفصل سرعت ثابت |
| تعداد خار | 22 خار |
| محل استفاده | مجموعه پلوس و انتقال قدرت |
| موقعیت | سمت چرخ / مفصل خارجی، مطابق کاربرد قطعه |
| کاربرد | انتقال گشتاور به چرخ |
| جنس | آلیاژ مقاوم مناسب قطعات انتقال قدرت |
| وضعیت | مناسب جایگزینی قطعه فرسوده |
| نصب | توسط تعمیرکار متخصص |
| ABS | قبل از خرید بر اساس مشخصات دقیق خودرو و قطعه بررسی شود |
| نیاز به تغییرات | در صورت تطابق قطعه با خودرو، بدون تغییرات ساختاری |
| تولیدکننده | RGC |
نکته مهم: مشخصاتی مانند قطر، طول، تعداد خار سمت چرخ، تعداد خار سمت پلوس، وجود یا عدم وجود رینگ ABS، وزن و شماره فنی باید دقیقاً از کاتالوگ یا بستهبندی محصول RGC استخراج شوند و نباید بدون تأیید تولیدکننده درج شوند.
علائم خرابی سرپلوس پژو 405
خرابی سرپلوس معمولاً با علائم مشخصی همراه است. مهمترین نشانهها عبارتاند از:
صدای تقتق هنگام دور زدن
یکی از شناختهشدهترین علائم خرابی مفصل خارجی پلوس، ایجاد صدای تقتق هنگام دور زدن، بهخصوص با فرمان چرخیده است.
اگر هنگام پیچیدن به راست یا چپ صدای تقتق تکرارشونده از قسمت چرخ شنیده شود، باید مجموعه پلوس و سرپلوس بررسی شود.
لرزش هنگام شتابگیری
لرزش خودرو هنگام افزایش سرعت میتواند دلایل مختلفی داشته باشد و یکی از احتمالات، وجود مشکل در مجموعه پلوس یا مفصل آن است.
البته برای تشخیص دقیق باید قطعاتی مانند چرخ، لاستیک، پلوس، سهشاخ و سایر اجزای انتقال قدرت نیز بررسی شوند.
صدای ضربه یا تقه
ایجاد صدای غیرعادی هنگام شروع حرکت، تغییر جهت یا تغییر ناگهانی بار میتواند نشانه وجود لقی یا خرابی در یکی از اجزای انتقال قدرت باشد.
پارگی گردگیر
گردگیر سرپلوس وظیفه محافظت از مفصل در برابر گردوغبار، آب و آلودگی و همچنین نگهداری گریس داخل مجموعه را دارد.
پارگی گردگیر میتواند باعث خروج گریس و ورود آلودگی به مفصل شود و در ادامه، فرسایش سرپلوس را افزایش دهد. منابع تخصصی قطعات نیز بررسی دورهای گردگیر را برای جلوگیری از آسیب به مفصل توصیه میکنند.
چرا سرپلوس خراب میشود؟
عوامل مختلفی میتوانند باعث کاهش عمر سرپلوس شوند:
۱. پارگی گردگیر
یکی از مهمترین عوامل خرابی سرپلوس، آسیب دیدن گردگیر است.
با پارگی گردگیر، گریس خارج شده و آلودگی وارد مفصل میشود.
۲. رانندگی با ضربههای شدید
عبور شدید و مکرر از دستاندازها، چالهها و مسیرهای نامناسب میتواند فشار زیادی به مجموعه انتقال قدرت وارد کند.
۳. شتابگیری و شروع حرکت خشن
انتقال ناگهانی گشتاور میتواند فشار زیادی به پلوس و مفصلهای آن وارد کند.
۴. نصب نادرست
استفاده از روش نصب غیراصولی یا وارد کردن ضربه نامناسب میتواند باعث آسیب به قطعه شود.
۵. انتخاب قطعه نامناسب
اگر تعداد خار یا ابعاد سرپلوس با نمونه اصلی خودرو مطابقت نداشته باشد، نصب و عملکرد قطعه با مشکل مواجه خواهد شد.
اهمیت تعداد خار در سرپلوس
یکی از مهمترین موارد هنگام خرید سرپلوس، تعداد خار است.
سرپلوس ۲۲ خار باید در محل اتصال مربوطه با قطعه و سیستم خودرو مطابقت داشته باشد. حتی اگر قطعه از نظر ظاهری مشابه باشد، تفاوت در تعداد خار یا ابعاد اتصال میتواند مانع نصب صحیح شود.
بنابراین قبل از سفارش سرپلوس پژو 405 RGC بهتر است:
- تعداد خار قطعه قبلی بررسی شود.
- مدل و تیپ خودرو مشخص شود.
- وضعیت ABS خودرو بررسی شود.
- شماره فنی قطعه در صورت وجود تطبیق داده شود.
- در صورت تردید، نمونه قدیمی با قطعه جدید مقایسه شود.
سرپلوس 22 خار با ABS یا بدون ABS؟
یکی از نکات مهم هنگام خرید قطعات مربوط به پلوس، سیستم ABS خودرو است.
برخی مدلهای سرپلوس با رینگ یا تجهیزات مرتبط با سیستم ABS عرضه میشوند و برخی مدلها فاقد آن هستند. بنابراین صرفاً «۲۲ خار بودن» برای انتخاب قطعه کافی نیست.
در برخی نمونههای بازار، سرپلوس پژو 405 با مشخصات ۲۲ خار برای نسخههای دارای ABS معرفی شده و نمونههای فاقد ABS نیز با مشخصات متفاوت عرضه میشوند.
برای صفحه محصول RGC توصیه میشود وضعیت ABS دقیقاً مطابق نمونه واقعی محصول مشخص شود.
تفاوت سرپلوس با پلوس کامل
این دو قطعه نباید با یکدیگر اشتباه گرفته شوند.
سرپلوس
سرپلوس فقط بخش مفصلی انتهای پلوس است و در صورتی که شفت و سایر قسمتهای پلوس سالم باشند، میتوان با تعویض سرپلوس مجموعه را تعمیر کرد.
پلوس کامل
پلوس کامل شامل شفت و مجموعه اجزای مربوط به انتقال نیرو است و در صورت خرابی چند بخش از مجموعه، تعویض کامل آن میتواند گزینه مناسبتری باشد.
بنابراین اگر فقط سرپلوس آسیب دیده باشد، خرید سرپلوس میتواند نسبت به تعویض کل مجموعه پلوس اقتصادیتر باشد.
نکات مهم نصب سرپلوس پژو 405
نصب سرپلوس بهتر است توسط مکانیک متخصص انجام شود.
هنگام نصب:
- قطعه جدید را از نظر سلامت ظاهری بررسی کنید.
- تعداد خار و ابعاد اتصال را با قطعه قبلی تطبیق دهید.
- وضعیت گردگیر و بستها را بررسی کنید.
- گریس مخصوص مفصل طبق مشخصات قطعه استفاده شود.
- از ضربه مستقیم و غیراصولی به مفصل خودداری شود.
- اتصالات و مهرهها به شکل صحیح محکم شوند.
- پس از نصب، صدای غیرعادی و لرزش خودرو بررسی شود.
آیا تعویض سرپلوس کافی است؟
اگر خرابی فقط مربوط به سرپلوس باشد و شفت، سهشاخ، گردگیر و سایر قسمتهای مجموعه سالم باشند، تعویض سرپلوس میتواند کافی باشد.
اما اگر چند قسمت از مجموعه پلوس آسیب دیده یا فرسوده شده باشند، ممکن است تعمیرکار تعویض پلوس کامل را پیشنهاد کند.
تشخیص نهایی باید پس از بررسی خودرو انجام شود.
معرفی برند RGC
RGC یک برند فعال در حوزه تولید قطعات خودرو است که با تمرکز بر کیفیت ساخت، دوام و عملکرد مناسب محصولات، قطعات مختلف مورد استفاده در خودروها را تولید و عرضه میکند.
در قطعاتی مانند سرپلوس که مستقیماً با انتقال گشتاور و حرکت خودرو ارتباط دارند، کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و کیفیت اتصالات اهمیت زیادی دارد.
RGC تلاش میکند محصولاتی را ارائه کند که از نظر کیفیت ساخت و عملکرد، پاسخگوی نیاز مصرفکنندگان، تعمیرکاران و بازار قطعات یدکی باشند.
شعار RGC
«با آر.جی.سی بیشتر برانید»
این شعار بیانگر تمرکز RGC بر کیفیت، دوام و ایجاد اطمینان بیشتر در استفاده از قطعات خودرو است.
چرا سرپلوس RGC را انتخاب کنیم؟
انتخاب سرپلوس مناسب فقط به قیمت قطعه مربوط نمیشود. کیفیت ساخت و تطابق دقیق قطعه با خودرو اهمیت بسیار بیشتری دارد.
سرپلوس RGC میتواند برای مصرفکنندگانی که به دنبال جایگزینی قطعه فرسوده یا آسیبدیده پژو 405 هستند، گزینهای قابل بررسی باشد؛ بهخصوص زمانی که مشخصات فنی مانند تعداد خار و نوع اتصال با نمونه خودرو مطابقت داشته باشد.
هنگام خرید به موارد زیر توجه کنید:
← برند تولیدکننده
← تعداد خار
← ابعاد قطعه
← نوع اتصال
← وضعیت ABS
← شماره فنی
← سلامت گردگیر
← کیفیت ساخت
← اصالت کالا
سوالات متداول
سرپلوس 22 خار RGC برای چه خودرویی است؟
این محصول برای پژو 405 طراحی شده است؛ با این حال قبل از خرید باید تعداد خار، ابعاد اتصال، نوع سیستم ABS و سایر مشخصات با خودرو مطابقت داده شود.
منظور از 22 خار در سرپلوس چیست؟
۲۲ خار به تعداد شیارها یا دندانههای بخش اتصال مشخصشده در محصول اشاره دارد. محل دقیق شمارش خار باید مطابق مشخصات فنی همان قطعه باشد.
آیا سرپلوس 22 خار برای تمام پژو 405ها مناسب است؟
لزوماً خیر. تفاوت در تیپ، سیستم ترمز ABS و مشخصات فنی مجموعه پلوس میتواند باعث تفاوت قطعات شود. بنابراین تطبیق قطعه قبل از خرید ضروری است.
از کجا بفهمیم سرپلوس پژو 405 خراب شده است؟
صدای تقتق هنگام دور زدن، صدای غیرعادی از قسمت چرخ، لرزش و مشاهده آسیب در گردگیر از علائمی هستند که میتوانند نشاندهنده مشکل در مجموعه سرپلوس باشند.
آیا پارگی گردگیر باعث خرابی سرپلوس میشود؟
بله، پارگی گردگیر میتواند باعث خروج گریس و ورود آلودگی به مفصل شود و در صورت ادامه استفاده، احتمال خرابی سرپلوس را افزایش دهد.
آیا میتوان فقط سرپلوس را تعویض کرد؟
اگر سایر اجزای پلوس سالم باشند، معمولاً امکان تعویض سرپلوس بهتنهایی وجود دارد. تشخیص این موضوع باید توسط تعمیرکار انجام شود.
تفاوت سرپلوس با پلوس کامل چیست؟
سرپلوس بخش مفصلی انتهای پلوس است، در حالی که پلوس کامل مجموعهای شامل شفت و اجزای مرتبط با انتقال نیرو است.
آیا سرپلوس RGC دارای گارانتی است؟
شرایط گارانتی باید مطابق شرایط فروش و بستهبندی محصول RGC درج شود. بهتر است اطلاعات گارانتی هنگام خرید از فروشنده استعلام شود.
آیا نصب سرپلوس نیاز به تعمیرکار دارد؟
بله. به دلیل ارتباط مستقیم این قطعه با سیستم انتقال قدرت و چرخ خودرو، نصب توسط مکانیک متخصص توصیه میشود.
برداشت نهایی
سرپلوس پژو 405 – 22 خار وسط RGC یکی از قطعات مهم مجموعه انتقال قدرت است که وظیفه انتقال گشتاور به چرخ و حفظ انتقال روان نیرو در زمان تغییر زاویه چرخ را بر عهده دارد.
تعداد خار، ابعاد، نوع اتصال و سازگاری با سیستم ABS از مهمترین مواردی هستند که هنگام خرید باید بررسی شوند.
اگر سرپلوس خودرو دچار صدای تقتق، لقی، آسیب یا فرسودگی شده باشد، در صورت سالم بودن سایر اجزای مجموعه میتوان با تعویض سرپلوس، عملکرد مجموعه انتقال قدرت را به وضعیت مطلوب بازگرداند.
برای انتخاب صحیح، مشخصات قطعه را با نمونه اصلی خودرو یا شماره فنی تطبیق دهید و نصب را به تعمیرکار متخصص بسپارید.
با آر.جی.سی بیشتر برانید
| نام محصول |
سرپلوس پژو 405 – 22 خار وسط |
|---|---|
| برند |
RGC |
| مناسب برای خودروهای |
پژو 405 |
| نوع قطعه |
سرپلوس / مفصل سرعت ثابت |
| تعداد دندانه یا خار |
22 خار |
| محل نصب |
سمت چرخ / مفصل خارجی، مطابق کاربرد قطعه |
| سیستم مرتبط |
مجموعه پلوس و انتقال قدرت |
| کاربرد قطعه |
انتقال گشتاور به چرخ |
| جنس |
آلیاژ مقاوم مناسب قطعات انتقال قدرت |
| قابلیت نصب |
مناسب جایگزینی قطعه فرسوده |
| نیاز به تغییرات |
در صورت تطابق قطعه با خودرو، بدون تغییرات ساختاری |
| شرکت تولید کننده |
RGC |
| ABS |
قبل از خرید بر اساس مشخصات دقیق خودرو و قطعه بررسی شود |
| کشور سازنده |
چین |
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.