بیشترین خرابی ماشین های چینی؛ کدام قطعات بیشتر خراب میشوند؟
در سالهای اخیر، خودروهای ساخت چین توانستهاند حضور گستردهای در بازار ایران پیدا کنند و سهم قابلتوجهی از فروش را به خود اختصاص دهند. ترکیبی از قیمت نسبتاً مناسب، طراحی جذاب و امکانات متنوع باعث شده بسیاری از خریداران ایرانی به سراغ این خودروها بروند.
با این حال، برخی از مالکان پس از مدتی استفاده، با مشکلات و خرابیهای متداول در بخشهای مختلف این خودروها مواجه میشوند. پرسش اصلی این است که کدام قطعات در خودروهای چینی بیشترین احتمال خرابی را دارند و چه عواملی موجب بروز این مشکلات میشود؟
در ادامهِ این مطلب، به بررسی رایجترین ایرادات و خرابیهای خودروهای چینی خواهیم پرداخت تا اگر قصد خرید یکی از این محصولات را دارید، با آگاهی و شناخت بیشتری تصمیم بگیرید.
موتور و گیربکس
موتور و گیربکس از بخشهای اصلی هر خودرو هستند و در میان خودروهای چینی، بیشترین میزان نارضایتی و گزارش خرابی معمولاً مربوط به همین قسمتهاست.
از جمله ایرادات رایج میتوان به روغنریزی موتور، افت قدرت در هوای گرم، و لرزش غیرعادی گیربکس اشاره کرد. در بسیاری از مدلهای چینی، کیفیت مواد و آلیاژهای مورد استفاده در ساخت موتور پایینتر از استانداردهای رایج در برندهای ژاپنی یا اروپایی است. این ضعف در متریال باعث میشود سایش و فرسودگی قطعات داخلی موتور زودتر از حد معمول آغاز گردد.
برای افزایش عمر مفید موتور و جلوگیری از آسیبهای جدی، رعایت چند نکته ضروری است:
تعویض منظم روغن موتور طبق دستور سازنده و استفاده از روغن باکیفیت و استاندارد.
سرویس دورهای و بررسی وضعیت روغن گیربکس بهصورت منظم.
پرهیز از فشار بیش از حد به موتور در دماهای بالا یا هنگام شتابگیریهای شدید.
با رعایت این موارد، میتوان تا حد زیادی از بروز مشکلات شایع در موتور و گیربکس خودروهای چینی جلوگیری کرد و عملکرد بهتر و پایدارتری از خودرو بهدست آورد.
سیستم تعلیق و فرمان
سیستم تعلیق در خودروهای چینی یکی از نقاط ضعف رایج محسوب میشود و میزان خرابی در این بخش بالا است. قطعاتی مانند کمکفنرها، بوشها و سیبکها به دلیل کیفیت پایینتر مواد اولیه یا فشار ناشی از جادههای ناهموار ایران، عمر مفید کوتاهتری دارند. شنیدن صدای تقتق از قسمت زیرین خودرو هنگام عبور از ناهمواریها یا احساس لرزش در فرمان، از علائم شایع خرابی سیستم تعلیق به شمار میآیند.
در بخش فرمان نیز برخی مدلهای چینی با مشکلاتی مواجه هستند. سنگین شدن ناگهانی فرمان یا وجود لقی و خلاصی بیش از حد در آن، میتواند نشاندهندهی بروز ایراد در پمپ هیدرولیک فرمان یا جعبهفرمان باشد.
توصیه میشود بازدیدهای دورهای از سیستم تعلیق و فرمان بهصورت منظم انجام شود تا از بروز مشکلات جدیتر و هزینههای تعمیرات سنگینتر پیشگیری به عمل آید.
سیستم برق و الکترونیک
یکی از مشکلات پرتکرار در خودروهای چینی، ایرادات مربوط به سیستم برق و الکترونیک است. این مشکلات طیف وسیعی را در بر میگیرند، از قطع و وصل شدن ناگهانی سیستمهای صوتی و تصویری گرفته تا خاموشی پیشبینی نشده چراغها و اختلال در عملکرد سیستمهای هوشمند خودرو.
کیفیت پایین کابلکشی و اتصالات الکتریکی در برخی مدلها، به ویژه در شرایط آب و هوایی نامساعد (مانند گرمای شدید تابستان یا سرمای زمستان)، بیشتر خود را نمایان میکند و منجر به بروز این اختلالات میشود. در صورت مواجهه با چنین مشکلاتی، مراجعه به یک متخصص و تعمیرکار ماهر خودرو برای عیبیابی دقیق و رفع ایراد توصیه میشود.
فیلتر هوا و روغن
فیلترهای هوا و روغن در خودروهای چینی معمولاً از کیفیت متوسطی برخوردار بوده و عمر مفید کمتری نسبت به نمونههای با کیفیتتر اروپایی دارند.
فیلتر هوا: تعویض دیرهنگام فیلتر هوا باعث کاهش راندمان موتور (کاهش قدرت و شتاب) و افزایش مصرف سوخت میگردد.
فیلتر روغن: در صورت عدم تعویض به موقع فیلتر روغن، میزان آلودگی روغن موتور افزایش یافته و این ناخالصیها میتوانند به قطعات داخلی موتور آسیب برسانند.
بنابراین، تعویض منظم و بهموقع این فیلترها، مطابق با زمانبندی توصیه شده توسط سازنده خودرو، برای حفظ سلامت و عملکرد بهینه موتور ضروری است.
چرا قطعات خودروهای چینی زودتر خراب میشوند؟
دلایل متعددی برای خرابی زودتر از موعد قطعات در خودروهای چینی وجود دارد که در ادامه به آنها پرداخته میشود:
مشکلات سیستم برق:
کابلکشی ضعیف و اتصالات بیکیفیت: این موارد منجر به اختلال در عملکرد سیستم برق، بهویژه در شرایط دمایی شدید (بسیار بالا یا بسیار پایین) میشوند.
کیفیت ساخت و متریال استفادهشده:
بسیاری از قطعات با آلیاژها و متریالهایی ساخته میشوند که دوام و مقاومت کمتری دارند. کیفیت پایین مواد اولیه، مستقیماً بر عمر مفید قطعه تأثیر میگذارد.
فرسایش زودهنگام قطعات:
استفاده از مواد سازنده با کیفیت پایینتر، باعث میشود فرسایش کلی خودرو سریعتر اتفاق بیفتد. قطعاتی مانند لنت ترمز، بوشها و بلبرینگها ممکن است زودتر از زمان استاندارد نیاز به تعویض پیدا کنند.
عمر مفید کمتر قطعات:
در مقایسه با برندهای معتبر ژاپنی و اروپایی، عمر مفید بسیاری از قطعات در خودروهای چینی پایینتر است.
شرایط نامساعد جادهها:
جادههای ناهموار و ترافیک سنگین شهری فشار بیشتری بر سیستم تعلیق و سایر قطعات خودرو وارد کرده و روند فرسایش را تسریع میکنند.
جمعبندی
بیشترین موارد خرابی در خودروهای چینی معمولاً در بخشهای سیستم تعلیق، سیستم برق، ترمز، موتور و گیربکس مشاهده میشود. این موضوع به معنای بیکیفیت بودن مطلق این خودروها نیست، بلکه تأکیدی بر اهمیت نگهداری منظم و آگاهانه است.
با جدی گرفتن سرویسهای دورهای، استفاده از قطعات یدکی باکیفیت و آگاهی از خرابیهای رایج، میتوان عمر مفید خودروهای چینی را به طور قابل توجهی افزایش داد و از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کرد.